Источник: Воздушный транспорт No 47 ноябрь 2007г. "Птицу КПП не остановит".
Как борются с нашествием пернатых в Международном аэропорту Шереметьево. Действительно даже самый современный контрольно-пропускной пункт не может предотвратить появление пернатых на аэродроме. Это способен сделать лишь профессиональный орнитолог. Штатные орнитологические службы в российских аэропортах - явление достаточно редкое. Специалисты наземных служб аэропорта предпочитают обходиться «внештатниками». Подобный подход может привести к возникновению внештатных ситуаций, а это влечет за собой крупные судебные иски от авиакомпаний. Специальная штатная инспекционная группа авиационной орнитологии с 2003 года борется с пернатой опасностью в аэропорту Шереметьево.
Инспекционная группа авиационной орнитологии была создана в Международном аэропорту Шереметьево в марте 2003 года. В то время только за один год фиксировалось около 30 столкновений воздушных судов с птицами. Первые результаты не заставили себя долго ждать через год количество происшествий на контролируемой территории сократилось приблизительно в полтора раза. Специалисты аэропорта решили не останавливаться на достигнутых успехах и стали использовать в борьбе с пернатыми самое современное оборудование - биоакустические установки, применяя параллельно механические птицеотпугиватели и пиротехнику. Постоянно ведется работа по поиску и внедрению более совершенных способов отпугивания пернатых «посетителей» на практике применяется опыт лучших международных аэропортов. «Хорошее орнитологическое обеспечение - вопрос престижа и положительной репутации для аэропорта. Орнитологию необходимо поднять на должный уровень, как одно из направлений безопасности полетов», - считает руководитель инспекционной группы орнитологов Сергей Еваровский. Сейчас в Шереметьевскую инспекционную группу авиационной орнитологии, входит шесть сотрудников, включая и руководителя. Круглосуточно и непрерывно орнитологи проводят обследование летного поля, наблюдают за полетами птиц. На них возложены и инспекционные обязанности - необходимо следить за производственными факторами, своевременно устранять те из них, которые могут стать причиной скопления птиц. Но все же, главная задача - отпугивание пернатых.
Согласно «Руководству по системе информации ИКАО о столкновении с птицами», столкновениями c птицами «в аэропортах» считаются именно те, которые происходят на высоте 200 футов (61 м) от уровня земли или ниже - при заходе на посадки или на высоте 500 футов (152.4 м) при наборе высоты. Все инциденты регистрируются, ведется строгий учет. «По инициативе орнитологической группы в конце 2004 года, говорят орнитологи, - в Шереметьево было установлено принципиально новые приборы для отпугивания птиц стационарные и одна мобильная биоакустическая установка американской фирмы «Bird Gard LLC». Мы первые в России приобрели подобные технические средства у компании ООО «Ладья», официального дистрибьютора этой фирмы в России». В основе действия оборудования лежит воспроизведение в акустическом диапазоне тревожных криков восьми видов птиц, которые воздействуют на пустельгу, чаек, чибисов, скворцов и ястребов. Каждая биоакустическая установка отпугивает птиц в радиусе 220 м. Bo избежание привыкания пернатых к новым установкам, в приборе предусмотрены различные режимы воспроизведения, в том числе режим, при котором голоса птиц и длительность пауз между трансляциями изменяются в случайном порядке. А вот для воспроизведения криков врановых пришлось приобрести еще несколько биоакустических установок с другими характеристиками работы. Новые установки позволили вести отпугивание по всей территории аэродрома. В ближайшее время планируется закупить и установить дополнительное оборудование в секторах взлета и посадки на удалении от аэродрома до одного километра. А в дальнейшем зона воздействия будет расширена до четырех. «Сейчас в зоне нашей ответственности находится только территория аэродрома, рассказывают шереметьевские специалисты, но мы ориентируемся на будущее, поэтому стремимся к расширению зоны воздействия на птиц в районе аэропорта».
Шереметьевские орнитологи посещают ежегодные курсы, которые проводятся в Санкт-Петербурге. Благодаря семинарам, специалисты могут не только ознакомиться с теоретическими основами, но и обменяться идеями и разработками с коллегами из других аэропортов. На одной из таких встреч была выработана уникальная идея по внедрению механических отпугивателей птиц. С июня 2005 года пернатых в Шереметьево стали отпугивать «солнечными зайчиками». Механический птицеотпугиватель МПО-1 создает дискомфортную обстановку на аэродроме и вынуждает пернатых покинуть его пределы. Под воздействием ветра установка, оснащенная зеркалами, вращается и с помощью солнечных лучей создает оптический эффект. Конструкция МПО-1достаточно легкая и мобильная, что дает возможность без затруднений менять место ее расположения. По словам орнитологов, это обязательное условие, потому что пернатые могут запоминать, где оборудование установлено и появляется эффект привыкания. В 2007 году орнитологи внедрили еще Одну новинку - пиротехнические средства. По техническим требованиям, разработанным специалистами Шереметьево, ФГУП «Сигнал» выпустил модернизированные ракеты. Новое средство - простой и эффективный метод для отпугивания птиц на аэродроме. Пиротехника не причиняет никому вреда, но вызывает сильный дискомфорт: ракета подлетает к стае, l раздается громкий хлопок... и пернатые покидают территорию. После испытания ракет в полевых условиях их запустили в массовое производство. Комплексное использование всех видов средств отпугивания привело к тому, что территорию аэродрома теперь посещают лишь хищные птицы - лунь, ястреб, пустельга. Их привлекают мелкие грызуны, в частности, мыши. «Раньше мы были ориентированы на воздушное пространство, теперь - спускаемся на землю, - шутит Сергей Павлович, - вскоре мы будем устанавливать приборы, воздействующие на грызунов. Это принципиально новое направление с точки зрения репеллентности (отпугивания). Мы уже обсудили с компанией «Ладья» возможность закупки соответствующего оборудования. Надеюсь, что дальнейшее сотрудничество с нашим давним партнёром будет таким же успешным». Но и это еще не все. Орнитологи планируют заключить с ООО «Ладья» договор на приобретение пиротехнических установок с дистанционным управлением, что позволит управлять ими из автомобиля без выезда на аэродром. Подобное оборудование установлено в крупнейших международных аэропортах, например, в Женеве. Обширный опыт и постоянное совершенствование технологий борьбы с непрошенными пернатыми гостями позволили специалистам аэропорта Шереметьево не только сократить количество столкновений, но и стать экспертами в области орнитологии. И, если коллегам из российских и зарубежных аэропортов понадобятся консультации - они могут обратиться к специалистам штатной инспекционной группы авиационной орнитологии, которые всегда готовы поделиться накопленным опытом. Валерий Цеюков НАША СПРАВКА: Международная организация гражданской авиации (IKAO) в Монреале ежегодно регистрирует порядка 5400 столкновений воздушных судов с пернатыми. Наибольший ущерб самолетам наносят птицы, попавшие в турбину двигателя. И порой за орнитологический просчёт приходится платить человеческими жизнями.
